Nissan Patrol baru bisa mengadopsi mesin hybrid untuk mengalahkan Toyota Land Cruiser 300 Series

Berbicara pada peluncuran Juke baru, direktur pelaksana Nissan Australia Stephen Lester mengatakan pengembangan Patrol generasi berikutnya mengalami kemajuan pesat ketika Toyota bersiap untuk meluncurkan saingannya – LandCruiser 300 Series generasi baru – dengan sistem hybrid dalam beberapa bulan mendatang. .

“Semuanya masih tetap di jalurnya,” katanya.

Sementara Mr Lester tetap bungkam tentang kemungkinan powertrain, tetapi ketika ditanya bagaimana menurutnya penggemar setia Nissan akan bereaksi terhadap Patroli dengan powertrain hibrida atau listrik, ia mengatakan responsnya akan sama untuk setiap teknologi baru. Anda bisa mencontoh pada sebuah mesin casino yang mampu berubah menjadi teknologi baru lewat Judi Bola Online dan mampu beradaptasi dengan pare penikmat judi.

“Saya pikir itu tidak berbeda dengan cara manusia pada umumnya bereaksi terhadap perubahan,” katanya. “Jadi, Anda akan memiliki orang-orang pada umumnya yang akan selalu bereaksi terhadap perubahan apa pun dengan sangat positif dan orang lain yang akan menolak napas mereka yang sekarat. Itu sifat manusia. ”

Y62 Nissan Patrol saat ini ditenagai secara eksklusif oleh bensin V6 5,6 liter dan, seperti LandCruiser 200 Series, memiliki banyak penggemar setia meskipun berusia satu dekade. Mr Lester mengakui bahwa mengganti bahan inti, seperti mesin itu, menjadi alternatif listrik adalah langkah besar menuju hal yang tidak diketahui konsumen.

“Gagasan untuk mengubah kendaraan yang secara tradisional dikenal sebagai bensin atau mesin perpindahan diesel besar menjadi listrik, saya masih berpikir, adalah jurang yang sangat besar untuk menyeberang bagi sebagian besar konsumen,” katanya.

“Itu karena, sejujurnya, belum ada bukti konsep di pasar yang memenuhi harapan konsumen untuk kendaraan itu. Dan itu tidak ada di mana pun – apakah itu referensi Nissan atau merek tertentu. ”

nissan patrol

Meskipun belum terbukti seberapa mampu hibrida atau listrik penggerak empat roda besar akan off-road, Mr Lester percaya kendaraan listrik adalah masa depan bagi Nissan dan bahwa munculnya perusahaan seperti Tesla membuat bisnis mengevaluasi kembali pengembangan kendaraan.

“Tidak ada pertanyaan yang kami lihat, sebagai sebuah perusahaan, bahwa masa depan akan dialiri listrik. Saya tidak berpikir terlalu banyak orang akan tidak setuju dengan itu. Bahan bakar fosil pasti akan memiliki masa hidup, “katanya.

“Kami mendapat gangguan di pasar yang mengubah cara bisnis yang sangat tradisional terlihat … pada pengembangan kendaraan. Entah itu merek lain yang berubah dari apa yang secara tradisional merupakan pembakaran bahan bakar fosil menjadi sesuatu yang hibrida atau yang lain.

“Saya pikir itu adalah tanda kemajuan umum, dan saya pikir untuk Nissan inilah yang akan Anda lihat dalam sekop dengan pengembangan produk dan e-Power serta pengembangan baru platform yang dialiri listrik.

“Apa yang akan kita lihat seiring waktu adalah bahwa perubahan akan terjadi, orang akan terbiasa, mereka akan mengerti. Semua kendaraan akan menjadi lebih layak dan sebagai akibat dari waktu ke waktu orang tidak akan mempertanyakan apa itu. ”

Satu-satunya kendaraan listrik Nissan yang tersedia di Australia adalah Leaf. Sekarang dalam generasi keduanya, Leaf adalah palka lima pintu semua-listrik dengan kisaran 270 km dan daftar harga $ 49.990 sebelum on-road biaya.

Awal tahun ini Nissan mengumumkan Leaf e + dengan kisaran 40 persen lebih lama akan diluncurkan secara lokal.